TENHA UM VÔOESTÁVEL,
CONFIÁVEL E LIVRE DE PREOCUPAÇÕES
O AGRAS É O DRONE MAIS MODERNO E COMPLETO PARA
PULVERIZAÇÃO DO PLANTIO, TENDO A CAPACIDADE DE SOBREVOAR ÁREAS DE FORMA
AUTOMATIZADA, APLICANDO INSUMOS, CONTROLANDO AUTOMATICAMENTE A DENSIDADE DO
LIQUIDO PRESENTE E GERANDO NÍVEIS MAIS AVANÇADOS DE EFICIÊNCIA.

SUA ESTRUTURA É RESISTENTE E DURÁVEL FEITA EM
FIBRA DE CARBONO, CAPAZ DE OPERAR EM CONDIÇÕES EXTREMAS DE VÔO, POSSUI PROTEÇÃO
IP67, SENDO RESISTENTE A POEIRA, ÁGUA E DIFERENTES NÍVEIS CLIMÁTICOS, SENDO
DESENVOLVIDO ESPECIALMENTE PARA O USO NO CAMPO.

SUAS PLACAS INTERNAS SÃO COMPLETAMENTE LACRADAS, E
NÃO CORRE O RISCO DE OBJETOS EXTERNOS ENTRAREM NO SISTEMA E DANIFICA-LOS DE
ALGUMA FORMA. O DRONE POSSUI UM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO ESPECÍFICO, PREVENINDO
AQUECIMENTO DOS MOTORES E AUMENTANDO EM ATÉ 3 VEZES SUA VIDA ÚTIL.

APÓS SUA UTILIZAÇÃO, DEVIDO A POEIRA LEVANTADA EM
CAMPO E TODOS OS MATERIAIS QUE PODEM SUJAR O DRONE, É POSSÍVEL LAVA-LO COM ÁGUA
COMUM, PARA SEMPRE MANTER O DRONE PRONTO E LIMPO PARA OPERAÇÃO.
UM ÚNICO CONTROLADOR MG-1P PODE CONTROLAR ATÉ CINCO
AERONAVES MG-1P SIMULTANEAMENTE, DOBRANDO A EFICIÊNCIA DAS OPERAÇÕES DE PILOTO
ÚNICO. ESTE NOVO CONTROLE REMOTO INTELIGENTE AMPLIA A FAIXA DE CONTROLE PARA
ATÉ 3 KM [1] E SUPORTA TRANSMISSÃO DE VÍDEO DE ALTA RESOLUÇÃO DENTRO DESSA
FAIXA, GARANTINDO A SEGURANÇA DE VÔO.

O NOVO CONTROLE REMOTO
TAMBÉM SUPORTA COMUNICAÇÕES SEM FIO 4G, UMA BATERIA INTERCAMBIÁVEL E NOVO
DESIGN DE ANTENA, PROPORCIONANDO AINDA MAIS COMODIDADE PARA AS OPERAÇÕES
DIÁRIAS.
CÂMARA FPV - SEGURANÇA COM VISÃO
OS DRONES DA SÉRIE MG-1P SÃO EQUIPADOS COM CÂMERAS
GRANDE ANGULARES DE 123 ° FOV QUE TRANSMITEM VISTAS AO VIVO CLARAS E VOLTADAS
PARA A FRENTE. PARA OPERAÇÃO DE LONGA DISTÂNCIA, O VISOR EMBUTIDO DO CONTROLE
REMOTO INDICA INFORMAÇÕES PARA EVITAR OBSTÁCULOS E GARANTIR A SEGURANÇA. COM A
AJUDA DA ALIMENTAÇÃO DA CÂMERA FPV, OS USUÁRIOS PODEM FACILMENTE GRAVAR PONTOS
A / B OU WAYPOINTS, AUMENTANDO A PRECISÃO E A EFICIÊNCIA DO TRABALHO.

RADAR DE ALTA PRECISÃO ATUALIZADO - SEGURANÇA
ABRANGENTE
O SISTEMA DE RADAR APRIMORADO DO MG-1P INTEGRA OS
TRÊS RADARES DE DETECÇÃO DE TERRENO DE ALTA PRECISÃO DE AERONAVES MG-1S
ANTERIORES COM UM RADAR DE PREVENÇÃO DE OBSTÁCULOS. ISSO DUPLICA A
SENSIBILIDADE DE DETECÇÃO E PERMITE A DETECÇÃO MULTIDIRECIONAL, AUMENTANDO
SIGNIFICATIVAMENTE A CAPACIDADE DA AERONAVE DE DETECTAR OBSTÁCULOS E SEGUIR O
TERRENO AUTOMATICAMENTE. O MG-1P PODE DETECTAR LINHAS DE ENERGIA DE CENTÍMETROS
A UMA DISTÂNCIA DE ATÉ 15 M. ISSO PROTEGE A AERONAVE NÃO APENAS DE LINHAS DE
ENERGIA, MAS TAMBÉM DE GALHOS DE ÁRVORES E OUTROS OBSTÁCULOS COMUNS.
A DETECÇÃO E PREVENÇÃO DE OBSTÁCULOS ATIVOS FUNCIONAM DURANTE O DIA OU À NOITE SEM SER INFLUENCIADA POR LUZ OU POEIRA. ALÉM DISSO, A CLASSIFICAÇÃO DE INGRESS PROTECTION DO SISTEMA DE RADAR AUMENTOU PARA IP67, TORNANDO O SISTEMA AINDA MAIS RESISTENTE A SUJEIRA, DETRITOS E ÁGUA.

MODO DE CONTROLE MULTI-AIRCRAFT
NOVOS MODOS DE OPERAÇÃO FORAM ADICIONADOS AO
APLICATIVO MG V2.0. O MODO DE CONTROLE MULTI-AIRCRAFT É FÁCIL E INTUITIVO,
CAPACITANDO TOTALMENTE OS USUÁRIOS PARA CONTROLAR VÁRIAS AERONAVES COM UM ÚNICO
CONTROLE REMOTO. OUTRO NOVO MODO DE OPERAÇÃO É O BANKED TURNING, QUE UTILIZA
ROTAS DE VOO OTIMIZADAS E AUMENTA A EFICIÊNCIA DE TRABALHO EM ATÉ 20%. ALÉM DOS
NOVOS MODOS, O MODO DE OPERAÇÃO DA ROTA AB, O MODO DE OPERAÇÃO MANUAL E O MODO
DE OPERAÇÃO MANUAL PLUS AINDA ESTÃO DISPONÍVEIS PARA PERMITIR UMA INFINIDADE DE
OPÇÕES DE CONTROLE.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
AMPLITUDE TÉRMICA DE ARMAZENAMENTO <3 MESES:
-20 A 45 ° C | >3 MESES: 22 A 28 ° C
BATERIA DO CONTROLE REMOTO BATERIA EXTERNA
4920MAH, 2S LIPO | BATERIA INTERNA 320MAH, 2S LIPO

BOCAL MODELO: XR11001VS (0,379 L / MIN)|
RECOMENDAR MODELO: TX-VK8 (0.525L / MIN) | QUANTIDADE: 4 | TAMANHO DA GOTA
(XR11001VS): 130 - 250 M (SUJEITO AO AMBIENTE DE TRABALHO E VELOCIDADE DE
PULVERIZAÇÃO)
CARGA ÚTIL PADRÃO 10 KG
CARREGADOR INTELIGENTE DE BATERIA MG TENSÃO DE
ENTRADA AVALIADO: 100-240 V | CORRENTE DE ENTRADA MÁXIMA: 15A | NÚMERO DE
BATERIAS DISPONÍVEIS PARA CARREGAMENTO SIMULTÂNEO: 2 | MODO DE CARREGAMENTO: CC
CV | TENSÃO NOMINAL DE SAÍDA: 50,4 V POTÊNCIA DE SAÍDA TOTAL: 2400 W
CLASSIFICAÇÃO DO IP IP67
CONDIÇÃO DE TRABALHO A ALTITUDE RELATIVA DA
AERONAVE É MAIOR QUE 1,5 ME A VELOCIDADE DE VOO É INFERIOR A 7 M / S.
CONSUMO DE ENERGIA 12 W
DIREÇÃO DE EVITAR OBSTÁCULOS AVANÇO DE OBSTÁCULOS
PARA FRENTE E PARA TRÁS DE ACORDO COM AS DIREÇÕES DE VOO
ENTRADA DE ENERGIA DC 12 V - 30 V
FAIXA DE TEMPERATURA DE CARREGAMENTO 5 A 40 ° C
FAIXA DE TEMPERATURA OPERACIONAL -10 A 40 ° C
FAIXA MÁXIMA DE TRANSMISSÃO NCC / FCC: 5 KM | SRRC
/ CE / MIC / KCC: 3 KM
FAIXA SENSORIAL DO OBSTÁCULO 1,5-30 M (VARIA DE
ACORDO COM O MATERIAL, POSIÇÃO, FORMA E OUTRAS PROPRIEDADES DO OBSTÁCULO)
FREQUÊNCIA DE OPERAÇÃO 2.400 - 2.483 GHZ (EUROPA,
JAPÃO, COREIA DO SUL) | 5.725 - 5.850 GHZ (CHINA, EUA)
HUB DE CARREGAMENTO DO CONTROLE REMOTO MODELO: WCH2
| VOLTAGEM DE SAÍ
TENHA UM VÔOESTÁVEL,
CONFIÁVEL E LIVRE DE PREOCUPAÇÕES
O AGRAS É O DRONE MAIS MODERNO E COMPLETO PARA
PULVERIZAÇÃO DO PLANTIO, TENDO A CAPACIDADE DE SOBREVOAR ÁREAS DE FORMA
AUTOMATIZADA, APLICANDO INSUMOS, CONTROLANDO AUTOMATICAMENTE A DENSIDADE DO
LIQUIDO PRESENTE E GERANDO NÍVEIS MAIS AVANÇADOS DE EFICIÊNCIA.

SUA ESTRUTURA É RESISTENTE E DURÁVEL FEITA EM
FIBRA DE CARBONO, CAPAZ DE OPERAR EM CONDIÇÕES EXTREMAS DE VÔO, POSSUI PROTEÇÃO
IP67, SENDO RESISTENTE A POEIRA, ÁGUA E DIFERENTES NÍVEIS CLIMÁTICOS, SENDO
DESENVOLVIDO ESPECIALMENTE PARA O USO NO CAMPO.

SUAS PLACAS INTERNAS SÃO COMPLETAMENTE LACRADAS, E
NÃO CORRE O RISCO DE OBJETOS EXTERNOS ENTRAREM NO SISTEMA E DANIFICA-LOS DE
ALGUMA FORMA. O DRONE POSSUI UM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO ESPECÍFICO, PREVENINDO
AQUECIMENTO DOS MOTORES E AUMENTANDO EM ATÉ 3 VEZES SUA VIDA ÚTIL.

APÓS SUA UTILIZAÇÃO, DEVIDO A POEIRA LEVANTADA EM
CAMPO E TODOS OS MATERIAIS QUE PODEM SUJAR O DRONE, É POSSÍVEL LAVA-LO COM ÁGUA
COMUM, PARA SEMPRE MANTER O DRONE PRONTO E LIMPO PARA OPERAÇÃO.
UM ÚNICO CONTROLADOR MG-1P PODE CONTROLAR ATÉ CINCO
AERONAVES MG-1P SIMULTANEAMENTE, DOBRANDO A EFICIÊNCIA DAS OPERAÇÕES DE PILOTO
ÚNICO. ESTE NOVO CONTROLE REMOTO INTELIGENTE AMPLIA A FAIXA DE CONTROLE PARA
ATÉ 3 KM [1] E SUPORTA TRANSMISSÃO DE VÍDEO DE ALTA RESOLUÇÃO DENTRO DESSA
FAIXA, GARANTINDO A SEGURANÇA DE VÔO.

O NOVO CONTROLE REMOTO
TAMBÉM SUPORTA COMUNICAÇÕES SEM FIO 4G, UMA BATERIA INTERCAMBIÁVEL E NOVO
DESIGN DE ANTENA, PROPORCIONANDO AINDA MAIS COMODIDADE PARA AS OPERAÇÕES
DIÁRIAS.
CÂMARA FPV - SEGURANÇA COM VISÃO
OS DRONES DA SÉRIE MG-1P SÃO EQUIPADOS COM CÂMERAS
GRANDE ANGULARES DE 123 ° FOV QUE TRANSMITEM VISTAS AO VIVO CLARAS E VOLTADAS
PARA A FRENTE. PARA OPERAÇÃO DE LONGA DISTÂNCIA, O VISOR EMBUTIDO DO CONTROLE
REMOTO INDICA INFORMAÇÕES PARA EVITAR OBSTÁCULOS E GARANTIR A SEGURANÇA. COM A
AJUDA DA ALIMENTAÇÃO DA CÂMERA FPV, OS USUÁRIOS PODEM FACILMENTE GRAVAR PONTOS
A / B OU WAYPOINTS, AUMENTANDO A PRECISÃO E A EFICIÊNCIA DO TRABALHO.

RADAR DE ALTA PRECISÃO ATUALIZADO - SEGURANÇA
ABRANGENTE
O SISTEMA DE RADAR APRIMORADO DO MG-1P INTEGRA OS
TRÊS RADARES DE DETECÇÃO DE TERRENO DE ALTA PRECISÃO DE AERONAVES MG-1S
ANTERIORES COM UM RADAR DE PREVENÇÃO DE OBSTÁCULOS. ISSO DUPLICA A
SENSIBILIDADE DE DETECÇÃO E PERMITE A DETECÇÃO MULTIDIRECIONAL, AUMENTANDO
SIGNIFICATIVAMENTE A CAPACIDADE DA AERONAVE DE DETECTAR OBSTÁCULOS E SEGUIR O
TERRENO AUTOMATICAMENTE. O MG-1P PODE DETECTAR LINHAS DE ENERGIA DE CENTÍMETROS
A UMA DISTÂNCIA DE ATÉ 15 M. ISSO PROTEGE A AERONAVE NÃO APENAS DE LINHAS DE
ENERGIA, MAS TAMBÉM DE GALHOS DE ÁRVORES E OUTROS OBSTÁCULOS COMUNS.
A DETECÇÃO E PREVENÇÃO DE OBSTÁCULOS ATIVOS FUNCIONAM DURANTE O DIA OU À NOITE SEM SER INFLUENCIADA POR LUZ OU POEIRA. ALÉM DISSO, A CLASSIFICAÇÃO DE INGRESS PROTECTION DO SISTEMA DE RADAR AUMENTOU PARA IP67, TORNANDO O SISTEMA AINDA MAIS RESISTENTE A SUJEIRA, DETRITOS E ÁGUA.

MODO DE CONTROLE MULTI-AIRCRAFT
NOVOS MODOS DE OPERAÇÃO FORAM ADICIONADOS AO
APLICATIVO MG V2.0. O MODO DE CONTROLE MULTI-AIRCRAFT É FÁCIL E INTUITIVO,
CAPACITANDO TOTALMENTE OS USUÁRIOS PARA CONTROLAR VÁRIAS AERONAVES COM UM ÚNICO
CONTROLE REMOTO. OUTRO NOVO MODO DE OPERAÇÃO É O BANKED TURNING, QUE UTILIZA
ROTAS DE VOO OTIMIZADAS E AUMENTA A EFICIÊNCIA DE TRABALHO EM ATÉ 20%. ALÉM DOS
NOVOS MODOS, O MODO DE OPERAÇÃO DA ROTA AB, O MODO DE OPERAÇÃO MANUAL E O MODO
DE OPERAÇÃO MANUAL PLUS AINDA ESTÃO DISPONÍVEIS PARA PERMITIR UMA INFINIDADE DE
OPÇÕES DE CONTROLE.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
AMPLITUDE TÉRMICA DE ARMAZENAMENTO <3 MESES:
-20 A 45 ° C | >3 MESES: 22 A 28 ° C
BATERIA DO CONTROLE REMOTO BATERIA EXTERNA
4920MAH, 2S LIPO | BATERIA INTERNA 320MAH, 2S LIPO

BOCAL MODELO: XR11001VS (0,379 L / MIN)|
RECOMENDAR MODELO: TX-VK8 (0.525L / MIN) | QUANTIDADE: 4 | TAMANHO DA GOTA
(XR11001VS): 130 - 250 M (SUJEITO AO AMBIENTE DE TRABALHO E VELOCIDADE DE
PULVERIZAÇÃO)
CARGA ÚTIL PADRÃO 10 KG
CARREGADOR INTELIGENTE DE BATERIA MG TENSÃO DE
ENTRADA AVALIADO: 100-240 V | CORRENTE DE ENTRADA MÁXIMA: 15A | NÚMERO DE
BATERIAS DISPONÍVEIS PARA CARREGAMENTO SIMULTÂNEO: 2 | MODO DE CARREGAMENTO: CC
CV | TENSÃO NOMINAL DE SAÍDA: 50,4 V POTÊNCIA DE SAÍDA TOTAL: 2400 W
CLASSIFICAÇÃO DO IP IP67
CONDIÇÃO DE TRABALHO A ALTITUDE RELATIVA DA
AERONAVE É MAIOR QUE 1,5 ME A VELOCIDADE DE VOO É INFERIOR A 7 M / S.
CONSUMO DE ENERGIA 12 W
DIREÇÃO DE EVITAR OBSTÁCULOS AVANÇO DE OBSTÁCULOS
PARA FRENTE E PARA TRÁS DE ACORDO COM AS DIREÇÕES DE VOO
ENTRADA DE ENERGIA DC 12 V - 30 V
FAIXA DE TEMPERATURA DE CARREGAMENTO 5 A 40 ° C
FAIXA DE TEMPERATURA OPERACIONAL -10 A 40 ° C
FAIXA MÁXIMA DE TRANSMISSÃO NCC / FCC: 5 KM | SRRC
/ CE / MIC / KCC: 3 KM
FAIXA SENSORIAL DO OBSTÁCULO 1,5-30 M (VARIA DE
ACORDO COM O MATERIAL, POSIÇÃO, FORMA E OUTRAS PROPRIEDADES DO OBSTÁCULO)
FREQUÊNCIA DE OPERAÇÃO 2.400 - 2.483 GHZ (EUROPA,
JAPÃO, COREIA DO SUL) | 5.725 - 5.850 GHZ (CHINA, EUA)
HUB DE CARREGAMENTO DO CONTROLE REMOTO MODELO: WCH2
| VOLTAGEM DE SAÍ